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剛好連買兩張虎航的機票,2011.10.31 從新加坡飛吉隆坡來回,11.8 新加坡台北來回;前者SGD66(無行李),後者SGD343.43(來回20公斤)。
虎航在新加坡用的是廉價航廈(官方名稱是:廉價候機樓),飛KL是我第一次搭虎航,所以10.31是第一次進到Budget Terminal。和正常航廈是以大台遊覽車接駁,免費,在Terminal 2的地下室,旁邊還有去市區的一般巴士。T2 還有 MRT車站,所以如果要一路省錢到底就是搭MRT和接駁車,往來廉價航廈及市區,只是要上上下下外加走好一段路。吉隆坡回新加坡,我只有一個背包,所以乖乖搭接駁和MRT;台北來回因為有半大不小的行李,所以都搭計程車。
虎航很特別的是沒有網路報到,所以早點到機場比較保險,不過起飛前兩小時才能check-in。第一次飛KL排了一會兒隊,因為四五個櫃台一起排,也不分有沒有行李,不過時間快到的班機會在旁邊喊,可以離隊直接上前。第二次飛台北就沒排到隊。登機證就兩張感熱紙,要核對自己名字後簽名;行李條就一樣。入關前有麥當勞,進去後有Kopitiem,雖然不像正常航廈那麼多選擇,但還是可以吃啦。Duty Free shop 當然不會少,也有無線網路可以用,麻雀雖小五臟俱全囉。登機門分兩邊,長長的走廊,這邊椅子就很少了,所以可以登機再過來。飛KL時乖乖的很早就到登機門,看不到裏面的情形,不過大家都排我也就跟著排,只有一位小姐在收登機證,沒想到還沒開始登機,他只是把人分成四大排,讓我們罰站,差不多塞滿了,才從第一排開始登機,很不好的方式。第二次飛台北我就學乖了,晚一些到登機門,不用排隊和罰站,直接上飛機。不過時間還是要自己拿捏,因為廉價航空應該是不等人的吧。另,登機門和飛機很近,不像在KL的要走一大圈。
飛KL時,才上飛機就下傾盆大雨,因此晚了一小時才真的飛,不過機長有飛快一點。飛台北時好像有提早飛,也提早到了。記憶中飛機都沒有坐滿,尤其新加坡飛台北,可能只坐了三分之一吧,我的前後左右都沒人,很爽,而且感覺賺到了,哈哈。飛機應該都差不多大小,右三右三的位子,一個人佔三個位子就還可以,如果塞滿滿只能乖乖待在自己位子,那還滿痛苦的,飛台北大概是我的極限了。
吉隆坡停的是廉價航廈。吉隆坡回新加坡時,相較於亞航的大陣仗,虎航小小櫃台冷清許多,我也沒有排到隊,很快就拿到登機證。台北則是第一航廈,現在在整修,很糟。飛台北我有掛行李,出來的很快。台北回新加坡時,復興航空代理,標示不清楚而且很擁擠,兩個小時前才給報到,小排一下。
新加坡的廉價航廈,出境不用走太多路,入境個人覺得走有點久,所以如果有隨身行李最好有輪子,因為要出關後才有推車可用。
備註,這次在台北特地問了捷星的櫃台,如果兩個人一起check-in,行李重量可以share,也就是各買20kg,可以一箱25kg、一箱15kg,應該各家都一樣?
又結論,飛吉隆坡亞航可能還是好一點,新加坡的廉價航廈還真的廉價許多。
虎航在新加坡用的是廉價航廈(官方名稱是:廉價候機樓),飛KL是我第一次搭虎航,所以10.31是第一次進到Budget Terminal。和正常航廈是以大台遊覽車接駁,免費,在Terminal 2的地下室,旁邊還有去市區的一般巴士。T2 還有 MRT車站,所以如果要一路省錢到底就是搭MRT和接駁車,往來廉價航廈及市區,只是要上上下下外加走好一段路。吉隆坡回新加坡,我只有一個背包,所以乖乖搭接駁和MRT;台北來回因為有半大不小的行李,所以都搭計程車。
虎航很特別的是沒有網路報到,所以早點到機場比較保險,不過起飛前兩小時才能check-in。第一次飛KL排了一會兒隊,因為四五個櫃台一起排,也不分有沒有行李,不過時間快到的班機會在旁邊喊,可以離隊直接上前。第二次飛台北就沒排到隊。登機證就兩張感熱紙,要核對自己名字後簽名;行李條就一樣。入關前有麥當勞,進去後有Kopitiem,雖然不像正常航廈那麼多選擇,但還是可以吃啦。Duty Free shop 當然不會少,也有無線網路可以用,麻雀雖小五臟俱全囉。登機門分兩邊,長長的走廊,這邊椅子就很少了,所以可以登機再過來。飛KL時乖乖的很早就到登機門,看不到裏面的情形,不過大家都排我也就跟著排,只有一位小姐在收登機證,沒想到還沒開始登機,他只是把人分成四大排,讓我們罰站,差不多塞滿了,才從第一排開始登機,很不好的方式。第二次飛台北我就學乖了,晚一些到登機門,不用排隊和罰站,直接上飛機。不過時間還是要自己拿捏,因為廉價航空應該是不等人的吧。另,登機門和飛機很近,不像在KL的要走一大圈。
飛KL時,才上飛機就下傾盆大雨,因此晚了一小時才真的飛,不過機長有飛快一點。飛台北時好像有提早飛,也提早到了。記憶中飛機都沒有坐滿,尤其新加坡飛台北,可能只坐了三分之一吧,我的前後左右都沒人,很爽,而且感覺賺到了,哈哈。飛機應該都差不多大小,右三右三的位子,一個人佔三個位子就還可以,如果塞滿滿只能乖乖待在自己位子,那還滿痛苦的,飛台北大概是我的極限了。
吉隆坡停的是廉價航廈。吉隆坡回新加坡時,相較於亞航的大陣仗,虎航小小櫃台冷清許多,我也沒有排到隊,很快就拿到登機證。台北則是第一航廈,現在在整修,很糟。飛台北我有掛行李,出來的很快。台北回新加坡時,復興航空代理,標示不清楚而且很擁擠,兩個小時前才給報到,小排一下。
新加坡的廉價航廈,出境不用走太多路,入境個人覺得走有點久,所以如果有隨身行李最好有輪子,因為要出關後才有推車可用。
備註,這次在台北特地問了捷星的櫃台,如果兩個人一起check-in,行李重量可以share,也就是各買20kg,可以一箱25kg、一箱15kg,應該各家都一樣?
又結論,飛吉隆坡亞航可能還是好一點,新加坡的廉價航廈還真的廉價許多。
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