2009.7.14（二）
我的班機是CI751 16:05，大概兩點到機場，第一航廈，一到就先把貓推去檢疫處（在往入境大廳的外面）。掃晶片，台灣檢疫證明書的副本交給他，就這樣，那這關沒有做也不會出不去啊，搞不懂。然後就check-in，新加坡的輸入許可及台灣檢疫證明給他影印，簽一個忘記是什麼的文件，先繳貓的機票錢。我的行李有減重到23kg（限重20kg，身上揹了7kg），沒算超重，貓加貓籠一秤，13.9kg，櫃台小姐手寫一張小單子叫我去旁邊繳錢，我看他寫14kg，就問他：不能算13kg嗎？重量不能改，他就重寫一張，真是的，不會再少寫一點。13kg*NT416=5408元，差不多就是我單趟機票錢了，可刷卡，華航會員沒有折扣，哩程也不能折抵。錢繳了會有兩張收據，像登機證的紙，一張再拿回去給櫃台，此時才把我的登機證跟護照給我，一件行李先進去，他說貓咪最晚15:20再進去。
兩隻貓縮在角落，我只有準備兩條毛巾被，沒有水也沒有食物，貓沙不好弄也算了。iris ATC-670上下是用鏍絲鎖緊的，我就沒有再加強，只有門用兩條束帶綁死，貼上原本附的 'LIVE ANIMAL' 貼紙，另一邊自己寫一張也貼上，有向上的箭頭，上蓋貼上台灣及新加坡聯絡人姓名及電話。三點多了也該進去了，我看別人都是自己送到一個特別的地方，沒想到我家的直接從check-in後面的輸送帶下去。先找原來那位櫃台小姐，貼好行李條並給我收據，然後工作人員用對講機聯絡，叫我推到某一條，沒有過X光，就直接放到入口前，正在擔心時就有一個工作人員跟在後頭，一起從輸送帶進到那個黑黑的洞了，真神奇。
上了飛機，好不容易找到一位有空的空姐，跟他說我有帶貓，請他確認機長知道並有調溫度。快起飛才回報，他說貓咪並不跟行李在一起，那個地方的溫度跟客艙其實是一樣的，反正他們知道且會留意，我也只能相信他啦。四個半小時的飛行不太平穩，貓咪一定嚇死了，不過我什麼也不能做啊。
到了新加坡，第一航廈，好像有提早一點降落，入關排了一下下（那時候還不會用自助通關），出到行李轉盤就看到Ｋ在外面了，跑步去Lost & Fund（其實在旁邊而已），此時20:40。把import permit跟行李條收據給他影印，跟他說今天就要送去CAPQ，他填單，然後叫我先去拿行李，行李一下就出來了，再回來，工作人員用對講機聯絡，說沒看到貓，再等一下，他說好了我可以走了，沒給我任何東西，也沒地圖。我離開時工作人員拿著文件也去行李轉盤那。20:52 離開機場，我走紅色通道，不過一個人都沒有，不管了。
排計程車，排到一個年輕的非華人（上車時間：20:57），當然不知道CAPQ在哪裏，開出來到公車站暫停研究地圖，其實我們先看過了，就直接叫他走 Changi Coast Rd.，雖然比較繞，但很明確一定可以通的路。沿著機場往北走，要到一個很大有Police要換證的地方（應該是Changi Airfreight Centre），那個地方司機就知道了。我跟Ｋ要換證，填張小單子押IC卡，司機不用，進關卡看證並請司機問好AVA怎麼走，招牌不甚明顯。進門就看到我的貓籠在裏面了，此時21:17，工作人員講中文，官方的檢疫證明書就給他了，奇怪的是還跟我要獸醫開的注射證明，好像有拿去影印，這個剛好獸醫有多給我一份我才有，不然我以為用不到了。掃晶片後，就帶到後面小房間啦，小房間有上下兩層八個鐵籠，空間不大而且還要放貓沙盆，所以兩隻只好分開關，工作人員放好飼料就出去了。兩隻貓應該嚇傻了吧，但看起來沒有太大的問題，也沒有在運輸籠裏亂尿尿，抱一下就放回鐵籠，得離開了，大概21:30。
還沒結束，要去繳關稅（應該吧）。CAPQ有給一張地圖，叫我們拿著import permit去，靠近換證的地方，雖然有地圖但不是很明確，進去又一道關卡，講不太通，他把import permit拿走後就叫我們進去，進去的窗口要填表，依前輩指示，我們一隻貓填75，兩隻總共150。給他之後他就在import permit上蓋章（原來剛剛關卡那把許可用真空通道送進來了），影本給我們，免費，我們可以走了。好像要做了這步驟，貓咪隔天才能離開這個地方到SAQ去。回到換證的地方拿回IC，這下才真的可以回家了。
從機場到我們家應該頂多20分鐘吧，計程車收據的下車時間是22:15，總里程46.7km，時間是1小時又18分鐘，可惜沒記錄等待時間，金額是39.2元，機場出來要加3元，我們總共給他45元，賓主盡歡。
最難的部份解決了，但貓的苦難才要開始，待續。
我的班機是CI751 16:05，大概兩點到機場，第一航廈，一到就先把貓推去檢疫處（在往入境大廳的外面）。掃晶片，台灣檢疫證明書的副本交給他，就這樣，那這關沒有做也不會出不去啊，搞不懂。然後就check-in，新加坡的輸入許可及台灣檢疫證明給他影印，簽一個忘記是什麼的文件，先繳貓的機票錢。我的行李有減重到23kg（限重20kg，身上揹了7kg），沒算超重，貓加貓籠一秤，13.9kg，櫃台小姐手寫一張小單子叫我去旁邊繳錢，我看他寫14kg，就問他：不能算13kg嗎？重量不能改，他就重寫一張，真是的，不會再少寫一點。13kg*NT416=5408元，差不多就是我單趟機票錢了，可刷卡，華航會員沒有折扣，哩程也不能折抵。錢繳了會有兩張收據，像登機證的紙，一張再拿回去給櫃台，此時才把我的登機證跟護照給我，一件行李先進去，他說貓咪最晚15:20再進去。
兩隻貓縮在角落，我只有準備兩條毛巾被，沒有水也沒有食物，貓沙不好弄也算了。iris ATC-670上下是用鏍絲鎖緊的，我就沒有再加強，只有門用兩條束帶綁死，貼上原本附的 'LIVE ANIMAL' 貼紙，另一邊自己寫一張也貼上，有向上的箭頭，上蓋貼上台灣及新加坡聯絡人姓名及電話。三點多了也該進去了，我看別人都是自己送到一個特別的地方，沒想到我家的直接從check-in後面的輸送帶下去。先找原來那位櫃台小姐，貼好行李條並給我收據，然後工作人員用對講機聯絡，叫我推到某一條，沒有過X光，就直接放到入口前，正在擔心時就有一個工作人員跟在後頭，一起從輸送帶進到那個黑黑的洞了，真神奇。
上了飛機，好不容易找到一位有空的空姐，跟他說我有帶貓，請他確認機長知道並有調溫度。快起飛才回報，他說貓咪並不跟行李在一起，那個地方的溫度跟客艙其實是一樣的，反正他們知道且會留意，我也只能相信他啦。四個半小時的飛行不太平穩，貓咪一定嚇死了，不過我什麼也不能做啊。
到了新加坡，第一航廈，好像有提早一點降落，入關排了一下下（那時候還不會用自助通關），出到行李轉盤就看到Ｋ在外面了，跑步去Lost & Fund（其實在旁邊而已），此時20:40。把import permit跟行李條收據給他影印，跟他說今天就要送去CAPQ，他填單，然後叫我先去拿行李，行李一下就出來了，再回來，工作人員用對講機聯絡，說沒看到貓，再等一下，他說好了我可以走了，沒給我任何東西，也沒地圖。我離開時工作人員拿著文件也去行李轉盤那。20:52 離開機場，我走紅色通道，不過一個人都沒有，不管了。
排計程車，排到一個年輕的非華人（上車時間：20:57），當然不知道CAPQ在哪裏，開出來到公車站暫停研究地圖，其實我們先看過了，就直接叫他走 Changi Coast Rd.，雖然比較繞，但很明確一定可以通的路。沿著機場往北走，要到一個很大有Police要換證的地方（應該是Changi Airfreight Centre），那個地方司機就知道了。我跟Ｋ要換證，填張小單子押IC卡，司機不用，進關卡看證並請司機問好AVA怎麼走，招牌不甚明顯。進門就看到我的貓籠在裏面了，此時21:17，工作人員講中文，官方的檢疫證明書就給他了，奇怪的是還跟我要獸醫開的注射證明，好像有拿去影印，這個剛好獸醫有多給我一份我才有，不然我以為用不到了。掃晶片後，就帶到後面小房間啦，小房間有上下兩層八個鐵籠，空間不大而且還要放貓沙盆，所以兩隻只好分開關，工作人員放好飼料就出去了。兩隻貓應該嚇傻了吧，但看起來沒有太大的問題，也沒有在運輸籠裏亂尿尿，抱一下就放回鐵籠，得離開了，大概21:30。
還沒結束，要去繳關稅（應該吧）。CAPQ有給一張地圖，叫我們拿著import permit去，靠近換證的地方，雖然有地圖但不是很明確，進去又一道關卡，講不太通，他把import permit拿走後就叫我們進去，進去的窗口要填表，依前輩指示，我們一隻貓填75，兩隻總共150。給他之後他就在import permit上蓋章（原來剛剛關卡那把許可用真空通道送進來了），影本給我們，免費，我們可以走了。好像要做了這步驟，貓咪隔天才能離開這個地方到SAQ去。回到換證的地方拿回IC，這下才真的可以回家了。
從機場到我們家應該頂多20分鐘吧，計程車收據的下車時間是22:15，總里程46.7km，時間是1小時又18分鐘，可惜沒記錄等待時間，金額是39.2元，機場出來要加3元，我們總共給他45元，賓主盡歡。
最難的部份解決了，但貓的苦難才要開始，待續。
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